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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)EAST OCEAN |
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HOCHIMINH | 560 | 1070 | 1070 | 5 | 6/2 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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HOCHIMINH | 700 | 1300 | 1300 | 5 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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HOCHIMINH | 700 | 1300 | 1300 | 5 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)EAST OCEAN |
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HOCHIMINH | 560 | 1070 | 1070 | 5 | 3/6 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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HOCHIMINH | 750 | 1400 | 1400 | 5 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)EAST OCEAN |
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HOCHIMINH | 610 | 1170 | 1170 | 5 | 3/6 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HOCHIMINH | 550 | 1000 | 1100 | 6 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HOCHIMINH | 650 | 1200 | 1300 | 6 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HOCHIMINH | 590 | 1170 | 1170 | 6 | 4/7 | OOCL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HOCHIMINH | 590 | 1170 | 1170 | 5 | 4/7 | OOCL |
9月27日,隨著中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)麾下的8000箱位集裝箱船“長(zhǎng)青號(hào)”在上海洋山港撤電完畢,連云港港和上海港聯(lián)合研發(fā)的岸電設(shè)備成功供電!本次接用岸電18小時(shí),中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)、該輪受電設(shè)備制作商韓國(guó)三星、上海港三方專家高度肯定了岸電設(shè)備的先進(jìn)性和可靠性。
美國(guó)國(guó)際開發(fā)署 (USAID) 發(fā)布了一項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃,以減少胡志明市 Tan Cang-Cat Lai 碼頭的擁堵。
長(zhǎng)榮海運(yùn)董事長(zhǎng)張正鏞于3月20日表示,2018年今年海運(yùn)最大挑戰(zhàn)就是美國(guó)總統(tǒng)特朗普掀起的貿(mào)易保護(hù)可能將導(dǎo)致全球貨運(yùn)量減少。他同時(shí)表示,長(zhǎng)榮海運(yùn)將持續(xù)引進(jìn)新船優(yōu)化船隊(duì),從今年至2021年底,將有47艘新船陸續(xù)交付。